上海密封圈的顏（yán）色對（duì）性能有什麽影響嗎？

   上海密封圈的顏色要求是客戶（hù）要求，主要（yào）是為了與其他密封圈區分，或（huò）是和（hé）配套部件保持顏色一致才要求的。基本（běn）與性能無（wú）關。

    上海密封（fēng）圈根據用途基本可以劃分為以下幾類：

    O型密封圈：

主要用於靜密（mì）封和往複運動密（mì）封。

用於旋轉運動密封時，僅（jǐn）限於（yú）低速回轉密封裝置。

    V型密封圈（quān）：

是一種軸向作用的彈性橡膠（jiāo）密封（fēng）圈（quān），用作轉軸無壓密封。密封唇（chún）有較好的活動性和適應性，可補償較大（dà）的公（gōng）差和（hé）角度偏差，可防（fáng）止內部油脂或油（yóu）液向外漏泄，也可防止外界（jiè）的濺水或塵埃的侵入（rù）。

    U型密封圈：

    常（cháng）用於（yú）製造液壓係統中的往複密封。廣泛（fàn）用於工程機械中液壓缸的密封。

    矩型密封圈：

一般安裝在外圓或內圓上截麵為矩形的溝槽內起密封作用（yòng）。

    Y型密封圈：

廣（guǎng）泛應用於往複運動密封裝置中（zhōng）。

    另外，還有彈簧張力(彈簧蓄能)密封圈，是在PTFE密封材料（liào）之中（zhōng）加入一個（gè）彈（dàn）簧，有O型彈簧，V型（xíng）彈簧，U型彈簧。

    孔用YX型密封圈：

    用於往複運動液（yè）壓油缸中（zhōng）活塞（sāi）的密封。適用範圍（wéi）：TPU：一般液壓缸、通用設備液壓缸（gāng）。

    YX型孔用擋圈(密封圈)：

    本標準適用於油缸工作壓力大於16MPa時（shí）配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的（de）作用。

    軸（zhóu）用YX型密封圈

    用於往複運（yùn）動液壓油缸中（zhōng）活塞杆的密封。適用範圍:TPU:一般（bān）液壓缸、通用設備液（yè）壓缸。CPU：工程機械（xiè）用液壓缸（gāng）及高溫、高壓用油缸。材質（zhì）：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。

  上海（hǎi）橡膠密封圈的使用壽（shòu）命主要取決於它的（de）抗老化性能。橡膠是高彈性體，分子結構不飽和，易與空氣中的臭氧、氧（yǎng）及其它活性物質發（fā）生化學反應，造（zào）成橡膠分子鏈斷裂，交（jiāo）聯等老（lǎo）化現象，從而使產品失去彈性，導致密封失效。橡膠的老（lǎo）化可分為、氧老化、熱老化（huà）、臭氧老化、光效應（yīng）老化、變形及應力老化（huà）、重金屬催化、氧化老化（huà）、水解老化、以及黴菌的侵蝕等幾大類。

  選用適當的橡膠密封圈，其使用壽命均可達到中、長壽命。此時，密封件失效原因主要是（shì）橡膠材質的老化或（huò）是密封件唇部磨損。而使用壽命低於100h的密封件，其失效通常是密封結構、彈性體（tǐ）或軸的表麵粗糙度選擇不當。